Автоскло для легкових автомобілів
Автомобільне скло в першу чергу відповідає за безпеку водія. Увагу автолюбителя зосереджено на дорозі, і тому автоскло має бути прозорим настільки, щоб давати можливість гарного огляду і міцним в такій мірі, щоб забезпечити водієві автомобіля впевненість у безпечному водінні. У легковому автомобілі часто існує умовний поділ стекол залежно від місця їх розміщення і призначення: лобові скла;
передні бічні стекла;
задні бічні стекла;
задні скла.
Лобове скло для легкового автомобіля Лобове скло легкового автомобіля ― це прозорий охоронець спокою водія. Навряд чи в світі знайдеться хоча б один водій, який ризикне сісти за кермо свого улюбленого легкового автомобіля без лобового скла, тому що саме воно відповідально за можливість оглядати дорогу без перешкод, захищає від попадання пилу і бруду в салон, а також мінімізує ризики травматизму в дорозі. Тому при виготовленні оригінального лобового скла найчастіше використовується технологія триплексовки ― автоскло виконують з двох стекол, між якими прокладають прозору поливинилбутиральную плівку. При сильному ударі таке скло не розсипається на осколки, а просто провисає на плівці, що і є гарантом безпеки такого скла. Оригінальні бічні автоскло передні і задні Передні і задні бічні стекла, як праве, так і ліве, частіше виконуються із загартованого скла, іменованого сталинитом. Особлива термічна обробка скла передбачає надання автосклу підвищеної міцності, і сильний удар такого скла призводить до того, що воно розсипається на дрібні крихти з тупими кінцями. Задні і бічні автоскла в переважній своїй більшості також є сталинитом, хоча в дорогих автомобілях можна знайти заднє скло-триплекс. При виборі автомобільного скла лобового, так бічного і заднього, варто враховувати, що навіть найменше відставання від скла паза може викликати небезпека негативного впливу зовнішніх факторів, тому найкращий варіант-це придбання оригіналу скла. Дамо пояснення, що таке оригінал: це ті автоскло, які використовуються виробниками для комплектації їх продукції. Саме довіру з боку великих гравців автомобільного ринку може гарантувати впевненість водія в його безпеки.
передні бічні стекла;
задні бічні стекла;
задні скла.
Лобове скло для легкового автомобіля Лобове скло легкового автомобіля ― це прозорий охоронець спокою водія. Навряд чи в світі знайдеться хоча б один водій, який ризикне сісти за кермо свого улюбленого легкового автомобіля без лобового скла, тому що саме воно відповідально за можливість оглядати дорогу без перешкод, захищає від попадання пилу і бруду в салон, а також мінімізує ризики травматизму в дорозі. Тому при виготовленні оригінального лобового скла найчастіше використовується технологія триплексовки ― автоскло виконують з двох стекол, між якими прокладають прозору поливинилбутиральную плівку. При сильному ударі таке скло не розсипається на осколки, а просто провисає на плівці, що і є гарантом безпеки такого скла. Оригінальні бічні автоскло передні і задні Передні і задні бічні стекла, як праве, так і ліве, частіше виконуються із загартованого скла, іменованого сталинитом. Особлива термічна обробка скла передбачає надання автосклу підвищеної міцності, і сильний удар такого скла призводить до того, що воно розсипається на дрібні крихти з тупими кінцями. Задні і бічні автоскла в переважній своїй більшості також є сталинитом, хоча в дорогих автомобілях можна знайти заднє скло-триплекс. При виборі автомобільного скла лобового, так бічного і заднього, варто враховувати, що навіть найменше відставання від скла паза може викликати небезпека негативного впливу зовнішніх факторів, тому найкращий варіант-це придбання оригіналу скла. Дамо пояснення, що таке оригінал: це ті автоскло, які використовуються виробниками для комплектації їх продукції. Саме довіру з боку великих гравців автомобільного ринку може гарантувати впевненість водія в його безпеки.
